Connect with us

Haberler

ZF Aftermarket, “Bakım – Onarım – Değiştirme” stratejisini genişletiyor

ZF Aftermarket, önleyici bakımı, onarım kitlerini ve yeniden üretilmiş şanzımanları tek bir “kesintisiz çalışma süresi” yaklaşımında birleştiriyor; 8HP Gen4 ve Tesla uygulamaları için yeni yağ değişim kitleri sunuyor.

Yayın tarihi

-

ZF Lifeguard şanzıman yağıyla araç altında bakım yapan teknisyen

ZF Aftermarket, araçların yolda daha uzun süre çalışır durumda kalması için güç aktarma organlarının yaşam döngüsüne yönelik “Bakım – Onarım – Değiştirme” stratejisini genişletiyor. Strateji; önleyici bakımı, nokta atışı onarımları ve yeniden üretilmiş şanzımanları tek bir “kesintisiz çalışma süresi” yaklaşımında birleştiriyor.

Şirketin 3 Ağustos 2026 tarihli basın bültenine göre yaklaşım, aşınmayı önleyen düzenli bakımlardan işlevselliği geri kazandıran onarımlara ve şanzımanın artık onarılamadığı durumlarda devreye giren yeniden üretilmiş ünitelere kadar, bir aracın kullanım ömrü boyunca ortaya çıkan farklı servis ihtiyaçlarına yanıt veriyor. Yapı, bağımsız servislere ve distribütörlere güç aktarma organlarının yaşam döngüsünün her aşaması için net bir yol haritası sunuyor.

Stratejinin üç ayağı

  • Bakım: Güç aktarma organlarının önleyici bakımına odaklanıyor. ZF Lifeguard yağları tek başına ya da modele özel yağ değişim kitlerinin parçası olarak sunuluyor.
  • Onarım: Geleneksel şanzımanlardan elektrikli araçların e-akslarına kadar farklı onarım senaryoları için geliştirilmiş kitleri kapsıyor.
  • Değiştirme: Onarılamayan şanzımanlar için ZF REMAN kapsamında profesyonelce yeniden üretilmiş, orijinal ekipman (OE) kalitesinde üniteler sunuluyor.

“Tek şanzıman, tek yağ”

Dünyanın en büyük bağımsız şanzıman üreticisi olan ZF, “Tek şanzıman, tek yağ” ilkesiyle yağı her uygulamaya özel uyarlanan temel bir tasarım unsuru olarak ele alıyor. Şanzıman yağı iç bileşenleri soğutuyor, aşınmaya karşı koruyor, sürüş konforunu destekliyor ve aracın hizmet ömrünü uzatıyor. ZF Aftermarket, özellikle yüksek sıcaklık ve ağır yük koşullarında ya da aracın kullanım geçmişinin bilinmediği durumlarda tüm şanzıman tipleri için düzenli yağ değişimi öneriyor.

Modele özel yağ değişim kitleri, gerekli yağ miktarını ve tüm yedek parçaları içeriyor. Kitler 8HP gibi ZF şanzımanlarının yanı sıra Mercedes-Benz 7G-TRONIC ve 9G-TRONIC, Volkswagen Grubu DQ ve DL serisi çift kavramalı şanzımanlar ile Aisin AL/AQ/AW tork konvertörlü otomatik şanzımanları da kapsıyor.

Hibrit ve elektrikli araçlar için yeni kitler

Ürün yelpazesine eklenen yeni kitler arasında, 2022’den bu yana seri üretimde olan 8HP Gen4 şanzıman ailesi için geliştirilen yağ değişim kitleri bulunuyor. 8HP Gen4, modüler platform yaklaşımıyla geleneksel, hafif hibrit ve plug-in hibrit uygulamalara hizmet veriyor.

Bataryalı elektrikli araçların e-akslarındaki redüksiyon dişlileri, elektrik motorunun ürettiği anlık tork ve yüksek devirler nedeniyle ağır yüklere maruz kalıyor. Bazı uygulamalarda yağın motor soğutmasına da katkı sağlaması, düzenli yağ değişimini daha da önemli hale getiriyor. ZF Aftermarket, bu ihtiyaca yönelik olarak Tesla uygulamaları için özel bir yağ değişim kiti de geliştirdi.

ZF, “kesintisiz çalışma süresi” konulu yeniliklerini 8 Eylül’de Automechanika Frankfurt’ta tanıtacağını açıklamıştı.

ZF hakkında

Dünya genelinde yaklaşık 153 bin çalışanı bulunan ZF, 2025 mali yılında 38,8 milyar euro satış gerçekleştirdi. Şirketin 29 ülkede 162 üretim tesisi bulunuyor. ZF Aftermarket; ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW ve WABCO markalarından oluşan portföyüyle atölyelere, distribütörlere ve filolara hizmet veriyor.

Kaynaklar

ZF Aftermarket basın bülteni, 3 Ağustos 2026 (MESE İletişim aracılığıyla iletildi).

Görsel: ZF Aftermarket / MESE İletişim

Haberin Devamı
Yorum yap

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

ENERJI

Ahlatcı Holding Gaz Grup Başkanı Kasım Kahraman: “Enerjide önceliğimiz güvenli ve kesintisiz hizmet”

Enerya’nın Konya’da doğal gaz hizmeti sunduğu abone sayısı son bir yılda 40 bin 895 artarak 1 Ekim 2026 itibarıyla 800 bin 424’e ulaştı.

Yayın tarihi

-

Yazar:

Enerya'nın Konya'daki doğal gaz dağıtım faaliyetleri

Ahlatcı Holding çatısı altında faaliyet gösteren Enerya’nın Konya’da doğal gaz hizmeti sunduğu abone sayısı, son bir yılda 40 bin 895 artarak 1 Ekim 2026 itibarıyla 800 bin 424’e ulaştı. Şirket, 7 bin 768 kilometrelik şebekesiyle kent genelindeki hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor.

Şirketin 2 Ekim 2026 tarihli basın bültenine göre Enerya Konya, 5 Aralık 2003’te EPDK’dan lisans alarak faaliyetlerine başladı ve 2004’te merkez ilçelerde başlattığı yatırımlarını yıllar içinde genişletti. 2014’te Akşehir, Ilgın, Kadınhanı ve Beyşehir ile hız kazanan genişleme süreciyle doğal gaz arzı merkez dahil 24 ilçeye taşınırken, toplam 26 ayrı lokasyonda boru hattı ve CNG taşıma yöntemleriyle dağıtım faaliyetleri yürütülüyor.

Dağıtılan gaz hacmi 1 milyar metreküpü aştı

Kent genelinde şebeke erişim oranı yüzde 93’e, abone penetrasyonu ise yüzde 92’ye ulaştı. Şirketin Konya’da dağıttığı doğal gaz hacmi 2025 yılında 1 milyar 9 milyon 610 bin 457 metreküp olarak gerçekleşti.

Enerya'nın Konya'daki doğal gaz şebeke çalışmaları
Enerya’nın Konya’daki şebekesi 7 bin 768 kilometreye ulaştı (Görsel: Enerya / Ahlatcı Holding)

Kahraman: “Büyümenin anlamı yalnızca abone sayısındaki artış değil”

Ahlatcı Holding Gaz Grup Başkanı Kasım Kahraman, Konya’da ulaşılan abone sayısını şöyle değerlendirdi:

“Konya’da 800 bin abone eşiğinin aşılması, doğal gaz dağıtım hizmetimizin kent genelinde eriştiği ölçeği göstermesi bakımından önemli bir kilometre taşıdır. Geniş coğrafyası ve birbirinden farklı noktalara yayılan yerleşim yapısıyla Konya, hizmet alanımızın en önemli şehirlerinden biri konumunda bulunuyor. Bugün 7 bin 768 kilometreye ulaşan şebekemiz ve Konya merkez dahil 26 ayrı lokasyona yayılan hizmet ağımızla 800 bin 424 aboneye doğal gaz ulaştırmanın gururunu yaşıyoruz.”

Kahraman, “Bizim için büyümenin anlamı yalnızca abone sayısındaki artış değildir. Asıl önceliğimiz, hizmet verdiğimiz her noktada güvenli, kesintisiz ve kaliteli doğal gaz dağıtımını sürdürebilmektir” dedi. Kahraman’ın verdiği bilgiye göre şirket, tarife dönemi kapsamında Konya’da şebeke ve tesislere yönelik planlanan 5 milyar TL’lik yatırımın yüzde 85’ini tamamladı.

Kaynaklar

Enerya basın bülteni, 2 Ekim 2026 (Ahlatcı Kurumsal İletişim aracılığıyla iletildi).

Görseller: Enerya / Ahlatcı Holding

Haberin Devamı

Haberler

Anadolu Isuzu’dan Ertanlar Taşımacılık’a 10 adet NovoLux teslimatı

Antalya ve Belek bölgelerinde personel ve yolcu taşımacılığında kullanılacak 10 adet NovoLux midibüs, Esay Otomotiv aracılığıyla Ertanlar Taşımacılık’a teslim edildi.

Yayın tarihi

-

Yazar:

Anadolu Isuzu'nun Ertanlar Taşımacılık'a 10 adet NovoLux teslimat töreni

Anadolu Isuzu, Ertanlar Taşımacılık’a 10 adet NovoLux midibüs teslim etti. Araçlar Antalya ve Belek bölgelerinde personel ve yolcu taşımacılığı operasyonlarında hizmet verecek.

Şirketin 2 Ekim 2026 tarihli basın bültenine göre teslimat, Anadolu Isuzu’nun Antalya yetkili satıcısı Esay Otomotiv aracılığıyla gerçekleştirildi. Yeni araçlarla birlikte Ertanlar Taşımacılık, filosundaki verimlilik, güvenlik ve yolcu konforu standartlarını ileri taşımayı hedefliyor.

Teslimat törenine Esay Otomotiv Genel Müdürü Emre Göyük, Esay Otomotiv Satış Müdürü Utku Taşkın, Ertanlar Taşımacılık sahibi Yücel Ertan ve Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Ertan katıldı.

Turizm ve servis taşımacılığına yönelik midibüs

Anadolu Isuzu, turizm ve servis taşımacılığı segmentindeki NovoLux modelini yenileyerek tasarım, donanım ve teknolojik altyapısında kapsamlı geliştirmeler yaptı. Çok yönlü kullanım imkânı sunan yapısı, artırılmış güvenlik sistemleri ve konfor odaklı iç mekân iyileştirmeleriyle öne çıkan model, işletmecilere verimlilik, yolculara ise konfor sağlamayı amaçlıyor.

Anadolu Isuzu hakkında

Kamyon, hafif kamyon, midibüs ve otobüs kategorilerinde üretim yapan Anadolu Isuzu, Kocaeli Çayırova’daki tesisinde faaliyet gösteriyor ve başta Avrupa olmak üzere 45’ten fazla ülkeye ihracat yapıyor. Şirket 2025’te Özbekistan merkezli ticari araç üreticisi SamAuto’nun çoğunluk hissesini devralarak ilk yurt dışı üretim yatırımını gerçekleştirdi. Anadolu Isuzu hisseleri 1997’den bu yana BIST’te “ASUZU” koduyla işlem görüyor.

Kaynaklar

Anadolu Isuzu basın bülteni, 2 Ekim 2026 (MESE İletişim aracılığıyla iletildi).

Görsel: Anadolu Isuzu / MESE İletişim

Haberin Devamı

Haberler

IVECO BUS’tan Sascha Kaehne: “Kafkasya ve Orta Asya stratejik pazarlarımız”

Az-Tex Import ile IVECO BUS, Busworld İstanbul’da mutabık kalınan 600 araçlık çerçeve anlaşmanın ilk adımı olarak 100 adet Turbo DAILY 4×4 minibüs için kesin sipariş anlaşması imzaladı.

Yayın tarihi

-

Yazar:

IVECO BUS ve Az-Tex Import arasındaki Turbo DAILY 4x4 sipariş anlaşması

IVECO BUS ile Azerbaycanlı Az-Tex Import, Busworld Türkiye 2026 fuarında duyurdukları 600 araçlık stratejik çerçeve anlaşmanın ilk somut adımı olarak 100 adet Turbo DAILY 4×4 minibüs için kesin sipariş anlaşması imzaladı.

Şirketin Vénissieux’den 2 Ekim 2026 tarihiyle yayımladığı basın bültenine göre, IVECO BUS’ın AMEA Bölge ticari operasyonları kapsamında Haziran ayındaki Busworld Türkiye 2026 fuarında duyurulan iş birliği nihai aşamaya geldi. Söz konusu araç filosu, Savunma Bakanlığı bünyesinde personel taşımacılığı operasyonlarında konuşlandırılmak üzere tahsis edilecek. Üretim ve teslimat süreçlerinin tamamlanmasıyla araçların yıl sonundan önce tam operasyonel kapasiteyle hizmete alınması hedefleniyor.

127 beygir gücünde, sürekli dört tekerlekten çekiş

Sözleşme şartları doğrultusunda tedarik edilecek Turbo DAILY 4×4 minibüslerin montaj süreçleri Naveco tarafından gerçekleştirilecek. Proje gereksinimlerine özel yapılandırılan modelde 127 beygir gücünde dizel motor ve sürekli dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemi yer alıyor.

Ağır arazi ve çetin iklim koşullarında yüksek mobilite sağlayacak şekilde geliştirilen araç, dayanıklı şasi mimarisi ve yedi yapraklı arka makas süspansiyon yapısıyla öne çıkıyor. Turbo DAILY 4×4, sürücü dahil 10 kişiye kadar yolcu taşıma kapasitesine sahip.

Kaehne: “Bölgedeki kararlılığımızın somut göstergesi”

IVECO BUS AMEA Otobüs Ticari Operasyonlar Başkanı Sascha Kaehne, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:

“Kafkasya ve Orta Asya, IVECO BUS için yüksek büyüme potansiyeline sahip, son derece stratejik pazarlardır. Bölge genelinde pazar payımızı artırmak ve dinamik taleplere yanıt vermek adına önemli fırsatlar görüyoruz. Az-Tex Import ile hayata geçirdiğimiz bu anlaşma, bölgedeki kararlılığımızın somut bir göstergesi olup uzun vadeli ortaklıklar kurma vizyonumuzu yansıtmaktadır.”

IVECO BUS hakkında

Milano Borsası’nda işlem gören Iveco Group N.V. bünyesindeki IVECO BUS, şehir içi ve şehirler arası ulaşım, okul taşımacılığı, hatlı taşımacılık ve turizm sektörlerine yönelik araçlar üretiyor. Şirket; biyoyakıt, biyometan, bataryalı elektrikli ve yakıt hücreli teknolojileri kapsayan “teknoloji tarafsızlığı” ilkesine dayalı bir yaklaşım izliyor. Dünya genelinde 6.550’den fazla çalışanı bulunan IVECO BUS, Fransa’da Annonay ve Rorthais, Çekya’da Vysoké Mýto, İtalya’da Brescia ve Foggia, Brezilya’da Sete Lagoas ve Arjantin’de Córdoba olmak üzere yedi üretim tesisinde faaliyet gösteriyor.

Kaynaklar

IVECO BUS basın bülteni, 2 Ekim 2026 (Guide İletişim aracılığıyla iletildi).

Görsel: IVECO BUS / Guide İletişim

Haberin Devamı

Trendler