Lojistik
Konteyner krizi yeniden yaşanabilir
Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ile başlayan ve devam eden savaşın birçok sektör gibi lojistik sektörünü de olumsuz etkilediğini belirten Sintek Lojistik CEO’su Oğuz Büte: “Özellikle armatörlerin seferlerinin büyük kısmını yeniden zamanlamaya çalışması, gemilerin-uçakların rotalarının tekrardan çizilmesi, uzayan transit sürelerin yanı sıra mesafeler ile maliyetlerin artması, sektör adına olumsuz gelişmeler. Ayrıca Dünya’nın en büyük konteyner limanlarından biri olan Şangay şehri kapandı. Çin’deki şehir kapanmaları konteyner krizinin tekrardan yaşanabileceğinin sinyallerini veriyor.” dedi.
Türkiye üzerinden transit işlemlerde artış oldu
2022 yılının ilk çeyreği ihracat anlamında lojistik sektörü için oldukça iyi geçtiğini belirten Sintek Lojistik CEO’su Oğuz Büte: “Ancak petrol fiyatlarındaki artış, brent petrol varil fiyatının yükselmesi ve bağlı olarak ülkemizdeki döviz kurunun artması özellikle ithalatta bir yavaşlamaya neden oldu. Bu bizler için olumsuz bir durum sayılabilir. Ancak bu yılın 3. ayından itibaren deniz yolu ile taşıma hizmeti karşılığında gemi şirketine ödenen ithalat navlunlarının ufak da olsa gerilemesi ve konteyner krizinin bir nebze de olsa aşılmasıyla, sektörün ihracatçılara daha kolay hizmet verme şansı doğdu, bu da olumlu bir gelişme. Ayrıca Bağımsız Devletler Topluluğu (CIS) ülkelerine Avrupa’dan yapılan sevkiyatlarda da Rusya hattının kapanması ile özellikle Türkiye üzerinden transit işlemlerde artış oldu” dedi.
Devam eden savaş sektörü olumsuz etkiliyor
Armatörlerin seferlerinin büyük kısmını yeniden zamanlamaya çalışması, gemilerinin-uçakların rotalarının tekrardan çizilmesi, uzayan transit süreler ve mesafe ile maliyetlerin de daha fazla artmasının olumsuz gelişmeler olduğunu ve devam eden savaşın sektörü olumsuz etkilediğini belirten Oğuz Büte: “Dünya’nın en büyük konteyner limanlarından biri olan Shanghai şehri kapandı. Çin’deki şehir kapanmaları konteyner krizinin tekrardan yaşanabileceğinin sinyallerini veriyor” ifadeleriyle son gelişmelerin olası yansımalarına dikkat çekti.
2022 yılı lojistik sektörü için büyüme trendi ile geçecek
2022’nin lojistik sektörü için 2021’de olduğu gibi büyüme trendi ile geçeceğini belirten Oğuz Büte, devam eden krizler dolayısıyla tedarik zincirindeki lojistik faaliyetlerinin daha da önem kazandığını, bu durumun da kaliteli ve zamanında hizmet verebilen lojistik firmaları için fırsat yarattığını belirtti.
Hedefimiz, köklü değerleri olan bir lojistik şirketi oluşturmak
Sintek Lojistik’in bugünü ve geleceğiyle ilgili de bilgi veren Oğuz Büte: “Büyük proje taşımacılığı, komple gemi chartering gibi mühendislik ve özel bilgi birim, tecrübe isteyen işlerden, genel kargo taşımacılığındaki tüm alanlarda (hava, kara, deniz, tren yolu) eksiksiz hizmet veriyoruz. 2022’de de Sintek Lojistik olarak 2021 yılındaki yükselme ivmemizi devam ettireceğiz. Hedefimiz, yıllar geçtikçe kurum kültürü oturmuş, köklü değerleri olan bir lojistik şirketi oluşturmak. Tüm enerjimizi bu yönde kullanıyoruz ve yaptığımız işlerle iz bırakan bir şirket olmayı amaçlıyoruz. Hollanda’da şirketimizi genişletmek, yurt içinde ise Mersin’de bir ofis açmak, şu anda planlarımız arasında olan en sıcak gündem maddelerimiz”.
Lojistik
Linde’ye EcoVadis’den ikinci kez altın madalya!
Linde, sürdürülebilirliğe yönelik çabaları nedeniyle Kurumsal Sosyal Sorumluluk kategorisinde ikinci kez EcoVadis tarafından altın madalyaya layık görüldü. Küresel çapta faaliyet gösteren intralojistik devi Linde, EcoVadis’in yapmış olduğu değerlendirmede 2020 yılında makina mühendisliği sektöründe değerlendirilen tüm şirketler arasında ilk yüzde ikilik dilime girme başarısını göstermiştir.
Bu başarı hakkında basına yaptığı açıklamada Linde’nin Satış ve Servis’den Sorumlu İcra Kurulu Başkanı Sn. Christophe Lautray, “Sürdürülebilirlik yönetimimizin kalitesinden dolayı sektörümüzün liderleri arasında yer almaktayız. Bu ödül bizim için takdir olduğu kadar aynı zamanda daha da ileriye gitmemiz için bir teşvik niteliğindedir” dedi. EcoVadis değerlendirmesine katılımın her zaman şirketin daha da gelişebileceği yerler hakkında somut göstergeler sağladığını ekleyen Sn. Lautray, bu gelişme potansiyelini, uzun vadeli kurumsal stratejilerinin hedefleriyle uyumlu hale getirmekte olduklarını ifade etti.
Linde, 2012’den beri EcoVadis Kurumsal Sosyal Sorumluluk değerlendirmesinde yer almakta olup, her geçen yıl puanını bir önceki yıla oranla önemli ölçüde artırmayı başardı. Bu yıl, Linde özellikle çevre dostu ve iş etiği uygulamalarında önceki yıla oranla farkedilebilir iyileştirmeler elde ettiği için bu ödüle layık görüldü.
EcoVadis’in her yıl yaptığı değerlendirme, müşterilerden ve diğer paydaşlardan giderek daha fazla ilgi görmektedir. Hatta ihaleye çıkan şirketlerin, tedarikçilerini değerlendirirken sürdürülebilirlik performansının kanıtlarını sunmasını talep edebilmekte, ve hatta bazen bu katılım için bile bir ön koşul olabilmektedir.
Lautray, “Altın madalya ile Linde’nin güvenilir bir ortak olduğunu, ve operasyonlarında sosyal, etik ve ekolojik sorumluluk üstlendiğini bütün dünyaya tekrar kanıtlamış olduk” dedi. Buna ek olarak, Lautray, “Öte yandan, tedarikçilerimizin de EcoVadis değerlendirmesine katılması bizim için giderek daha önemli hale geliyor. Bu, tedarik zincirimizin sürdürülebilirliğini daha etkin bir şekilde göstermemizi ve bu konuya bütünsel yaklaşımımızı pekiştirecektir. ” dedi.
EcoVadis’den verilen bilgiye göre EcoVadis kurulduğundan bugüne kadar dünya çapında 45.000’den fazla şirketi, büyüklüğü, konumu ve sektörüyle ilgili konulara göre değerlendirmiş. EcoVadis’in değerlendirme kriteri, şirketlerin sürekli kendini geliştirmesi ve iyileştirmesi temeline dayandığı için, şirketlerin daha önceki yıllarda elde ettikleri puanı korumaya çalışmaları yeterli olmamaktadır. Yapılan iyileştirmeler, sosyal sorumluluk raporları, davranış kuralları, dahili talimatlar ve belgelerle kanıtlanmsı gerekmektedir.
HASEL Hakkında:
1985 yılında kurulan HASEL İstif Makinaları San. ve Tic. A.Ş. Türkiye’deki istif ve iş makinaları sektöründe önde gelen birçok markanın distribütörlüğünü yapmaktadır. Özellikle intralojistik sektöründe LINDE ve COMBILIFT, iş makinası sektöründe ise HYUNDAI ve KOBELCO ile pazarının önde gelen firmaları arasında yer almaktadır.
HASEL, Türkiye’nin 14 noktasındaki Bölge Müdürlüğü ve Bölge Ofis ağı, geniş ürün yelpazesi, eğitimli ve müşteri odaklı kadroları ile çok farklı sektörlerdeki (Genel ve ağır inşaat, madencilik, tekstil, çelik, kimya, ilaç, seramik, ağaç sanayii, otomotiv, plastik, gıda, enerji vb.) binlerce müşterimize sadece makina satışı değil, doğru yönlendirme ve satış sonrası hizmetlerinde maksimum müşteri memnuniyeti sağlamak için var gücüyle çalışmaya devam etmektedir.
Haberler
Bosch, lojistikte verimlilik için 9 milyon Avro yatırım yaptı
– Dünyanın önde gelen teknoloji ve hizmet sağlayıcısı Bosch, Bursa’da üç fabrikasının lojistik ihtiyaçlarını bir araya toplayan Malzeme Akış Merkezi (MAM) kurdu.
– Bosch Türkiye, yılda 35 milyon adet ürün ihraç ediyor. Bunun %90’ı Avrupa’ya geriye kalan %10’luk kısmı ise Amerika, Kore ve Japonya’ya yapılıyor. 30’dan fazla araç markası için dizel ve benzinli enjeksiyon sistemleri üreten Bursa fabrikası, dünyada üretilen beş dizel araçtan birinin enjektörünü sağlıyor.
– Bosch, yüksek üretim adetinden kaynaklanan sevkiyat ihtiyaçlarını yeni kurduğu Malzeme Akış Merkezi (MAM) ile karşılarken aynı zamanda üretim tesislerinde 10 bin m2 fazladan alan açmış oluyor.
Dünyanın önde gelen teknoloji ve hizmet sağlayıcısı Bosch, Bursa’da yer alan 3 fabrikasının artan üretim ve lojistik ihtiyaçlarını karşılamak için toplamda 7 bin m2 alan üzerine Malzeme Akış Merkezi (MAM) kurdu. Bu yeni merkez ile Bosch, fabrikalarındaki lojistik çalışanlarını bir araya getirerek sinerji yaratmayı ve bu sinerjiyi kullanarak yaklaşık %20 oranında verimlilik sağlamayı amaçlıyor.
10 bin m2 fazladan üretim alanı
Fabrikalarındaki lojistik amaçlı depoları tek bir merkeze toplayan Bosch, böylelikle üretim tesislerinde de 10 bin m2 fazladan üretim alanı açmış oldu. Lojistik merkezinin faaliyete geçmesiyle üretim tesislerinden gelen talepler kesintisiz olarak yürütülen “Milkrun” seferleri ile karşılanıyor.
“%20 olarak hedeflediğimiz verimliliğin %10’luk kısmını şimdiden gerçekleştirmiş durumdayız”
Bosch Bursa Ticari Genel Müdürü Dieter Wohlfarth, konu ile ilgili olarak; “Lojistik merkezinin kurulması ve taşınma işleminin tamamlanmasıyla %20 olarak hedeflediğimiz verimliliğin %10’luk kısmını şimdiden gerçekleştirmiş durumdayız. Diğer bir hedefimiz ise, süreçlerimizi standartlaştırarak her çalışan arkadaşımızı hangi saatte, nerede ve ne kadar süre çalışacağını planlayarak depo içersinde düzenli ve sistematik bir akış yaratmak. Bunu gerçekleştirmek için standard çalışma modeli projelerimiz devam ediyor” dedi.
Toplamda 9 milyon Avro’ya mal olan, 7 bin m2 alan üzerine inşa edilen merkez 2.343 m2 sundurma alanına sahip bulunuyor. Tesiste, 3.500 paletlik yüksek raf ve 500 m2 süpermarket alanı, 300 m2 bitmiş ürün alanı yer alıyor. Merkeze, günlük ortalama 250 palet direkt malzeme – 500 kalem indirekt malzeme girişi yapılıyor. Ayrıca haftada 6 gün, gün de 2 sefer olmak üzere, hergün ortalama 120 palet ve 2 tır sevk ediliyor. Günde 9 adet milkrun gümrük ve yerel yan sanayilerden giriş ve çıkış yapıyor. Bunun yansıra diğer Bosch fabrikalarına gün içinde toplam 48 farklı gidiş ve dönüş seferi olarak yapılıyor.
Haberler
TLS Lojistik, yeni araç yatırımlarını 2014’te hız kesmeden sürdürüyor
TLS Lojistik, yeni araç yatırımlarını 2014 yılında da sürdürüyor. Şirket, 2 milyon avroya yakın bir yatırımla filosuna 21 yeni araç daha kattı.
TLS Lojistik, araç filosunu yeni yatırımlarla güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda 15 yeni çekici ve 6 treyler satın alınarak filoya dahil edildi. TLS Lojistik, bu araçlar için 2 milyon avroya yakın bir yatırım yaptı. Çekiciler DAF ve Renault’dan, treyler ise Lohr markasından tercih edildi. TLS Lojistik, yeni araç alımlarıyla filosunu önemli oranda genişletmiş oldu. Filodaki toplam çekici sayısını 150?ye çıkaran şirket, 2014 yılı için 4 milyon avroluk bir yeni araç yatırımı daha planlıyor. Filodaki araçların tümü, Euro 5 çevre standartlarına sahip.
Şirketin öne çıkan bir diğer yönü ise sadece nitelikli projeler için yatırım yapması. Bu doğrultuda özellikle silobas, tanker, LPG, LNG, akaryakıt ve araç taşımacılığı gibi alanlara ağırlık veriliyor. Şirket, 2014?te 300 binin üzerinde araç yüklemesi yapmayı hedefliyor. TLS Lojistik Hakkında Rekabetçi lojistik çözümleri ile müşterilerine hizmet veren TLS Lojistik, sektöre 2000 yılında girmiştir. 2002 yılına kadar depo ve özel antrepo işleticisi olarak hizmet veren TLS Lojistik, bu tarihten itibaren Türkiye genelinde dağıtım hizmeti sunmaya başlamıştır.
Kurulduğu günden bu yana, müşterilerinin rekabetçiliğine katma değer sağlayan TLS Lojistik; esnek, hızlı karar alan ve verimliliğe odaklı bir lojistik şirketi olarak müşterilerinin ana faaliyetlerine odaklanmasını sağlamaktadır. TLS Lojistik, müşterilerine sunduğu çözümlerle sürdürülebilir rekabet gücüne ulaşmalarında önemli bir iş ortağı olarak hizmet vermektedir.
-
Madencilik5 yıl önce
İş Makinesi Sektörü Almanya’da Buluşuyor
-
Diğer Gıda & İçecek5 yıl önce
Propolisi Türkiye’den Dünyaya İhraç Eden Kadın
-
Haberler9 yıl önce
Türk Havayolları ve Boeing uzun vadeli işbirliği anlaşması imzaladı.
-
Diğer İmalatlar5 yıl önce
CITS’in Genel Müdürü Ertan Göral oldu
-
Sanayi3 yıl önce
Saha İstanbul Çorumlu sanayicilerle buluştu
-
Lojistik4 yıl önce
Linde’ye EcoVadis’den ikinci kez altın madalya!
-
Haberler4 yıl önce
Akıllı sel bariyerleri, sel baskınlarının önüne geçecek
-
İMALAT4 yıl önce
Atlas Copco’dan sanayiye enerji tasarruf sağlayacak 10 öneri
-
Yeni Teknolojiler4 yıl önce
Ulusal siber sınırlar gerçek ülke sınırları kadar önemli
-
Otomotiv4 yıl önce
CHEP Türkiye’de üst düzey atama
-
Makina & Ekipman4 yıl önce
Rockwell Automation siber güvenlik şirketi OYLO’yu satın aldı
-
İMALAT4 yıl önce
Coşkunöz Holding’in Dönüşüm Proje Koordinatörü Evren Özbanazi oldu